Pemkot Samarinda Fasilitasi Dialog Garda Maxim dan Aplikator, Sejumlah Tuntutan Driver Mengemuka

POLITIKAL.ID – Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda mempertemukan Garda Maxim Samarinda dengan pihak aplikator Maxim dalam audiensi di Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Samarinda, Selasa (22/9/2026).

Pertemuan tersebut membahas sejumlah persoalan yang dikeluhkan para mitra pengemudi. Mereka menyoroti jumlah driver, pembagian order, sistem penilaian, biaya layanan, hingga Program Turbo.

Kepala Dishub Kota Samarinda Hotmarulitua Manalu bersama jajaran menerima langsung aspirasi para pengemudi. Diskusi juga melibatkan Dinas Komunikasi dan Informatika (Diskominfo), kepolisian, perwakilan Dishub Provinsi Kaltim, serta pihak Maxim Samarinda.

Garda Maxim Samarinda Soroti Jumlah Driver Baru

Ketua Garda Maxim Samarinda Abdul Patah mengatakan para driver telah berulang kali menyampaikan keluhan kepada pihak Maxim.

Para pengemudi bahkan menggelar aksi penyampaian aspirasi pada 14 September 2026. Namun, Abdul menyebut persoalan tersebut belum menghasilkan solusi yang memuaskan.

“Berbagai keluhan sudah kami sampaikan berulang kali, termasuk aksi penyampaian aspirasi pada 14 September 2026. Namun sampai saat ini belum ada penyelesaian yang nyata dan memuaskan,” katanya.

Salah satu tuntutan utama berkaitan dengan pendaftaran mitra baru. Garda Maxim menilai pertambahan jumlah pengemudi tidak sebanding dengan ketersediaan order.

Kondisi tersebut membuat persaingan antar-driver semakin ketat. Pendapatan sebagian pengemudi juga ikut menurun.

Karena itu, Garda Maxim meminta Maxim membatasi pendaftaran mitra baru. Mereka juga meminta perusahaan menghentikan sementara perekrutan sampai jumlah driver dan order kembali seimbang.

Driver Minta Evaluasi Sistem Radius Order

Para driver juga meminta Maxim mengevaluasi sistem radius dalam pembagian order.

Garda Maxim menilai radius yang terlalu sempit membuat banyak pengemudi berkumpul di lokasi tertentu. Para driver cenderung memilih titik yang mereka anggap memiliki potensi order tinggi.

Kondisi tersebut dapat meningkatkan persaingan antar-driver. Penumpukan pengemudi juga berpotensi mengganggu ketertiban lalu lintas.

Garda Maxim meminta Maxim menata kembali sistem radius. Mereka ingin pembagian order memberikan peluang yang lebih merata kepada seluruh mitra.

Sistem Penilaian Mitra Ikut Dipersoalkan

Sistem penilaian mitra juga menjadi perhatian Garda Maxim. Mereka menilai perubahan rating dapat memengaruhi peluang driver memperoleh order.

Para pengemudi meminta Maxim menjelaskan mekanisme penilaian secara terbuka. Mereka juga ingin mengetahui indikator yang memengaruhi performa akun.

Menurut Garda Maxim, sistem yang transparan dapat mengurangi kesalahpahaman antara aplikator dan mitra.

Driver juga mempertanyakan sejumlah biaya yang mereka tanggung. Biaya tersebut mencakup platform fee, biaya layanan, dan PPN.

Mereka meminta Maxim menjelaskan dasar serta mekanisme pengenaan biaya tersebut.

Program Turbo Jadi Sorotan Driver Maxim

Program Turbo menjadi salah satu isu utama dalam audiensi. Garda Maxim menilai program tersebut dapat memengaruhi kesempatan driver mendapatkan order.

Mereka melihat perbedaan peluang antara driver yang mengikuti Program Turbo dan pengemudi yang tidak mengikutinya.

Karena itu, Garda Maxim meminta Maxim mengevaluasi program tersebut. Mereka juga mendorong perusahaan menghentikan Program Turbo.

Maxim Jelaskan Program Turbo Bersifat Opsional

Perwakilan Maxim Samarinda memberikan penjelasan mengenai Program Turbo. Maxim menyebut program tersebut bersifat opsional bagi mitra pengemudi roda dua.

Artinya, driver tidak wajib mengikuti program tersebut.

Menurut Maxim, Turbo bertujuan meningkatkan daya saing akun driver. Program tersebut menyasar lokasi dengan potensi permintaan order yang tinggi.

“Kami sangat memahami dinamika dan berbagai pandangan yang muncul di lapangan. Oleh karena itu, manajemen senantiasa terbuka untuk membuka forum dialog dan komunikasi dua arah guna mencari solusi bersama serta mendengar langsung setiap masukan dari mitra driver,” ujar perwakilan Kantor Maxim Samarinda.

Maxim juga berkomitmen mengevaluasi program tersebut secara berkala. Evaluasi mencakup efektivitas sistem dan dampaknya terhadap para mitra.

“Seiring berjalannya program ini, kami juga berkomitmen untuk terus melakukan peninjauan dan evaluasi secara berkala agar keberadaannya benar-benar memberikan manfaat yang adil, seimbang, dan optimal bagi seluruh mitra,” lanjutnya.

Pemkot Samarinda Buka Ruang Dialog

Pemkot Samarinda membuka ruang dialog untuk mempertemukan kepentingan driver, aplikator, dan pemerintah.

Selain Kepala Dishub Samarinda Hotmarulitua Manalu, audiensi turut dihadiri Kepala Bidang Sarana Komunikasi dan Diseminasi Informasi Diskominfo Samarinda Dhanny Rakhmadi, S.H.

Kepala Bidang Trantibum Satpol PP Samarinda Beny Hendrawan, S.E., juga hadir dalam pertemuan tersebut.

Kemudian, Kepala Unit Turjawali Satlantas Polresta Samarinda Iptu Ismail Marzuki, S.Sos., M.H., serta perwakilan Dishub Provinsi Kaltim turut mengikuti audiensi.

Pemkot Samarinda menilai komunikasi antara driver, aplikator, dan pemerintah penting untuk menyelesaikan berbagai persoalan transportasi berbasis aplikasi.

Melalui forum tersebut, pemerintah dapat mendengar langsung keluhan para pengemudi. Pihak aplikator juga dapat memberikan penjelasan mengenai kebijakan yang mereka jalankan.

Pemkot Samarinda selanjutnya akan menindaklanjuti persoalan sesuai kewenangan dan aturan yang berlaku. Pemerintah juga mendorong komunikasi terbuka agar ekosistem transportasi berbasis aplikasi tetap berjalan tertib dan memperhatikan keberlangsungan para pengemudi.

(Redaksi)