Selama dua tahun bekerja sebagai Kabandara, Dody bersyukur APT Pranoto sekarang bisa melampaui fasilitas sebelumnya.

Seperti diketahui, warga kota tepian (sebutan lain kota Samarinda, red) hanya memiliki bandara temindung dengan klasifikasi kelas 2.

Dalam pencapaian saat ini, Bandara APT Pranoto Samarinda memiliki rute ke kota besar, seperti Jakarta, Bali dan lain-lain.

"Sekarang wilayah pedalaman sedang dibuka juga rutenya, itu artinya warga Samarinda dan sekitarnya sudah bisa mau kemana-mana," tambahnya.

Impikan Bandara APT Pranoto Kelas 1 Utama

Sebagai abdi negara, Dody patuh kepada perintah pimpinan. Kendati masih ada keinginannya yang bisa dilanjutkan jajaran yang saat ini masih bertugas di Samarinda yakni, menjadikan bandara APT Pranoto naik tinggkat menjadi kelas 1 utama, sehingga dapat bersaing dengan kota - kota besar lainnya.

Selama dirinya di Samarinda, ia menuturkan banyak terima kasih kepada rekan-rekan dan pihak yang tetap solid bekerja sama.

Menurutnya fasilitas Bandara itu seperti pintu untuk membuka seluas luasnya akses terlebih Kaltim di masa mendatang bakal menjadi ibu kota baru Indonesia.

Dengan begitu diharapkannya, fasilitas yang ada tersebut dijaga dan dirawat warga Samarinda serta dibangun lebih baik lagi.

"Multi efek dari pembangunan bandara pastinya akan berdampak terhadap iklim usaha dan kesejahteraan masyarakat dan penyerapan tenaga kerja lokal baik di bandara dan sekitarnya," paparnya. ( Redaksi Politikal - 001 )